GE150H హైడ్రాలిక్ క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్
వివరణ1
01 समानिक समानी 01
కమ్మిన్స్
బలమైన శక్తి, తక్కువ ఇంధన వినియోగం మరియు అధిక విశ్వసనీయత కలిగిన కమిన్స్ అధిక-శక్తి ఇంజిన్.
ఈ వ్యవస్థ పెద్ద-బోర్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ను అనుసంధానిస్తుంది మరియు మొత్తం త్రవ్వకాల పనితీరును మెరుగుపరచడానికి క్లిష్టమైన కీలు పాయింట్ కాన్ఫిగరేషన్లను ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది. దీని తెలివైన ఆటోమేటిక్ ప్రెజర్-బూస్టింగ్ ఫంక్షన్ లోడ్ వైవిధ్యాలకు ప్రతిస్పందనగా త్రవ్వకాల శక్తిని డైనమిక్గా సర్దుబాటు చేస్తుంది, డిమాండ్ ఉన్న పరిస్థితుల్లో స్థిరమైన విద్యుత్ ఉత్పత్తిని నిర్ధారిస్తుంది.
పెద్ద స్థానభ్రంశం స్లీవింగ్ మోటార్ మరియు స్లీవింగ్ గేర్ డిజైన్ పెద్ద వేగ నిష్పత్తితో అధిక ప్రారంభ టార్క్, మెరుగైన స్లీవింగ్ బ్రేకింగ్ ప్రభావం.
ఈ వ్యవస్థ 8-అంగుళాల హై-రిజల్యూషన్, యాంటీ-గ్లేర్ కలర్ డిస్ప్లేను అసాధారణమైన ప్రకాశంతో కలిగి ఉంది, ఇది తెలివైన ఎలక్ట్రానిక్ మానిటరింగ్ ప్లాట్ఫామ్తో జత చేయబడింది. ఈ అధునాతన సెటప్ రియల్-టైమ్ వాహన నిర్వహణ హెచ్చరికలు, ఆటోమేటెడ్ ఫాల్ట్ డయాగ్నసిస్ మరియు సమగ్ర కార్యాచరణ పర్యవేక్షణ కోసం తక్షణ హెచ్చరిక నోటిఫికేషన్లను అందిస్తుంది.
సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన కొత్త క్యాబ్, సరికొత్త ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ ఇంటీరియర్ భాగాలు, అందమైన మరియు ఉదారమైన, విశాలమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన, పూర్తి-ఆటోమేటిక్ కోల్డ్ మరియు వెచ్చని ఎయిర్-కండిషనింగ్తో అమర్చబడి ఉంటాయి.
మానవీకరించిన కేంద్రీకృత మరియు రిమోట్ గ్రౌండ్ నిర్వహణ డిజైన్, తేలికైన నిర్వహణ.
ఉత్పత్తుల స్పెక్టిఫికేషన్లు
అంశం | యూనిట్ | సాంకేతిక వివరములు | |
జీఈ150హెచ్ | |||
ఆపరేటింగ్ బరువు | కిలోలు | 13890 తెలుగు in లో | |
శక్తి | కిలోవాట్/ఆర్పిఎమ్ | 86/2200 | |
రేట్ చేయబడిన బకెట్ సామర్థ్యం |
| m (m) తెలుగు నిఘంటువులో "m"3 | 0.6 समानी समानी 0.60.6 0.6 0.6 0.6 0. |
పొడవు | అ | మిమీ | 7762 ద్వారా 7762 |
వెడల్పు (500mm ట్రాక్) | బ | మిమీ | 2510 తెలుగు |
ఎత్తు | చ | మిమీ | 2983 తెలుగు in లో |
టర్న్ టేబుల్ వెడల్పు | ద | మిమీ | 2510 తెలుగు |
క్యాబిన్ ఎత్తు | మరియు | మిమీ | 2825 తెలుగు in లో |
కౌంటర్ వెయిట్ యొక్క గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | క | మిమీ | 915 समानिक समानी समानी स्तुत्र |
ఇంజిన్ కవర్ ఎత్తు | గ | మిమీ | 2243 |
కనిష్ట గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | చ | మిమీ | 416 తెలుగు in లో |
తోక పొడవు | ఛ | మిమీ | 2306 తెలుగు in లో |
టర్న్ టేబుల్ యొక్క టర్నింగ్ వ్యాసార్థం | నేను | మిమీ | 2387 తెలుగు in లో |
ట్రాక్ షూ యొక్క వీల్ బేస్ | జ | మిమీ | 3010 తెలుగు |
చట్రం పొడవు | క | మిమీ | 3751 తెలుగు in లో |
చట్రం వెడల్పు | ల | మిమీ | 2490 తెలుగు in లో |
ట్రాక్ షూ గేజ్ | మ | మిమీ | 1990 |
ప్రామాణిక ట్రాక్ వెడల్పు | న | మిమీ | 500 డాలర్లు |
గరిష్ట ట్రాక్షన్ |
| కెఎన్ | 122 తెలుగు |
ప్రయాణ వేగం (H/L) |
| కి.మీ/గం | 5.9/3.4 |
స్వింగ్ వేగం |
| rpm | 13 |
గ్రేడబిలిటీ |
| డిగ్రీ(%) | 35 (70%) |
నేల పీడనం |
| కేజీఎఫ్/సెం.మీ.2 | 0.46 తెలుగు |
అంశం | 4.6మీ బూమ్, 2.491మీ స్టిక్, 0.6మీ³బకెట్ | |
జీఈ150హెచ్ | ||
గరిష్ట తవ్వకం వ్యాసార్థం | అ | 8335 మి.మీ. |
భూమి గరిష్ట తవ్వకం వ్యాసార్థం | అ' | 8203 మి.మీ. |
గరిష్ట తవ్వకం లోతు | బ | 5491 మి.మీ. |
భూమిని తవ్వడానికి గరిష్ట లోతు | బి' | 5288 మి.మీ. |
గరిష్ట నిలువు తవ్వకం లోతు | చ | 4826 మి.మీ. |
గరిష్ట తవ్వకం ఎత్తు | ద | 8679 మి.మీ. |
గరిష్ట డంపింగ్ ఎత్తు | మరియు | 6174 మి.మీ |
కనీస ముందు మలుపు వ్యాసార్థం | క | 2605 మి.మీ. |
బకెట్ తవ్వే శక్తి | ఐఎస్ఓ | 100 కి.ఎన్. |
కర్ర తవ్వే శక్తి | ఐఎస్ఓ | 68 కి.ఎన్. |